УАЗ #2 (Хантер 2012)
 

Ну вот, Купил я себе Новый УАЗ Хантер. Цвета - зеленый металлик. Первые ощущения весьма противоречивы.
В 2010-2011г. на УАЗе, выпустили юбилейную (65 лет победы), ограниченную серию УАЗ-469 NEW, тиражом 5000шт. Цена на автомобиль была 320000р, значительно ниже цены на серийный Хантер. Опыт оказался удачный и весь тираж быстро раскупили. В результате чего, на УАЗе решили так сказать объединить удачный 469NEW c Xантером.

Уаз 469NEW имел в себе гибридные мосты (с поперечным разрезом по картеру дифференциала), коробку Даймос, двигатель ЗМЗ-409 112л.с. откидной борт, цельнометаллический передний бампер.

Уаз Хантер имел мосты Спайсер, коробку Даймос, двигатель ЗМЗ-409 128л.с. распашную дверь и пластиковою отделку кузова и салона.

В остальном машины практически не различались.
В результате смешения обоих машин родилось устройство ценой в 410000р. Передний бампер металлический с пластиковыми клыками, пластиковая отделка кузова отсутствует, противотуманок нет, мосты гибридные (с поперечным разрезом по картеру дифференциала), коробка 5ст. АДС (рычаг КПП очень пугает), двигатель ЗМЗ-409 112л.с.пластик на приборный понеле отсутствует. Из плюсов – распашная дверь как у серийного Хантера (не буду биться головой о верхнею часть как на 469) , чуть мягче гидроусилитель и тормоз.
Ну вот как то так.
Еще много можно написать о коробке АДС… Но может быть она еще не разработалась).

Так даимос можно поставить)ток вот цена коробки с раздаткой пугает.
А какие планы?Колёса?мосты?лебёдки?

В инете написано - у даймоса сложности, коробок и запчастей нет. А в планах пока купить за 1100р/ мет. бампер как на 469. Б/У колеса - примерно 235/75 R16 MT. Ну и поставить все (рацию, магнитолу, сигналку). Да обкатать его. Обжить так сказать...)

а как же 33"-35" колеса?
а бампер из стального швеллера?
кстати, а почему не желаешь 235\85R16? все таки по выше будет.
...оно ж как случается, вон я в петушках мостом за пень цепанул, всего 1см нехватило, а пень сцуко твердый оказался... ничего не случилось правда, кроме моего испуга, но я вот считаю что 2-3см порой оч полезно=)

33-е хочу поставить после обкатки, да и как же без пней то). А вот 235/85 16 не влезет без переделок. Так, что буду резать уж сразу под 33-е. Бампер нашел OJ, только вот кажется мне Уаз больше нравится со штатным, металлическим бампером. Да и Сразу так опять все сделать -затраты большие а я бедный!

Чего то я не понял, а старый УАЗ где ?

Так будет всегда)

Случилось так, что я УАЗ#1 продал осенью. Примерно в одно и тоже время с тобой. Долго мучился, выбирал замену УАЗу, смотрел на BT50, NP300, Ranger. В результате определил для себя наиболее удобной машиной все же уаз. В пикапах спать нельзя, да и есть у меня уже пикап а WRANGLER и Defender весьма дороги. Вот и купил УАЗ #2) Да и вопрос с запчастями на УАЗ в Российской глубинке на мой взгляд проще решить.

Да, да, всегда найдется пень выше клиренса на 1 см.)))