Вернуться   Туристический клуб TUSOMANS - интересные места, отчеты о путешествиях, история и краеведение! > Фото и Видео > Походные фото и видео > 2023

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2023, 15:26   #1
30.08-16.09.23 - Кузова, Сейдозеро, Дальние Зеленцы
 
Аватар для Shel
Shel
Tusoman репортёр
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,413

Версия для печати Отправить по электронной почте
Shel Shel вне форума 26.09.2023, 15:26
Рейтинг: ()

30.08-16.09.23 - Кузова, Сейдозеро, Дальние Зеленцы


Осенний отпуск мы решили провести на Кольском. Еще в прошлом году возникла идея сходить в пеший поход на Сейдозеро, которое находится в Ловозерских тундрах на Кольском полуострове. Ну и попутно если получится плавать на Кузова - одна из островных групп в Белом море и напоследок запланированы Дальние Зеленцы. Первые несколько дней отпуска мы провели в деревне, в Вологодской области, выехали в сторону Кольского только 2 сентября.

День 1 - Доезд до Челмужской косы


Выехали в этот раз относительно поздно, но у до места стоянки на Онеге тоже не очень далеко, всего 450км. Погода была отличная.




По дорогу пару раз останавливались погулять по лесу.



В районе 16 часов мы были уже на месте. На Челмужской косе людей вообще не было, видимо уже не сезон.


Поставили стульчики, развели костер, приготовили ужин.

К вечеру погода начала немного портится, небо потихоньку начало затягивать тучками.

Самое классное что в это время в лесу уже нет комаров и мошек.





Когда стемнело, протестировал специально купленный для этой поездки фонарик Sofirn SC18 (не реклама). Так что если кто ищет миниатюрный, мощный (1800 люмен) фонарик на аккумуляторе 18650, то рекомендую к покупке. На момент покупки (август 2023 цена на али, 1100р.)


День 2 - Челмужская коса - Рабочеостровск


Ночью шел дождь, но утром ничего о ночном дожде не напоминало.













Готовить что-то на завтрак было не охота, запарили дошик.

В 10 часов выдвинулись в сторону Рабочеостровска.

По пути, заехали посмотреть одно местечко под стоянку на берегу Онеги. Место хорошее, но летом наверно тут народу тьма.










Ну и разведали еще несколько мест. Стоянок много, все пустые. Есть где переночевать на обратной дороге.

Возвращаемся на трассу и едем дальше. Заправились на Роснефте в Медвежьегорске, к сожалению, павильон с шаурмой отсюда убрали, а жаль, сколько лет тут покупали шаурму, когда тут проезжали... Самая вкусная шаурма тут была, вкуснее не встречал)

После Медвежьегорска, заглянули на оз.Урсозеро, думал если время и желание будет, то заночуем не на Онеге, а тут, но желания ехать сюда вчера не было, остались на Онеге и не зря. Если смотреть по карте, на озере есть несколько стоянок, но две из них мы проехать не смогли, сплошное болото, третья стоянка была занята рыбаками.






После Медвежьегорска, практически все время с перерывами нас накрывал дождь, погода портилась, а на завтра мы уже договорились на экскурсию на Кузова.

К 18 часам мы были уже в Рабочеостровске на берегу Белого моря. После сильного ливня, который застал нас в Кеми, распогодилось и мы наблюдали красивый закат.

Заселились уже в проверенный гостевой дом у Анны. В прошлом году, в октябре мы ночевали тут за 900р, сейчас цена за двоих уже 1500р.

После ужина немного прогулялись по берегу.









На сегодня все, завтра рано вставать, наш гид подтвердил, что завтра плывем на Кузова, так что ложимся спать.

День 3 - Архипелаг Кузова.


Ночью шел дождь, на улице холодно, ветер и туман. Как мы поплывем? Но наш гид сказал, что все нормально, поездка состоится. В 10 часов мы уже на причале, вот на таком красавце мы поплывём.


Грузимся и отплываем... Мотор Honda 200л.с.. Первый раз на таком мощном моторе плаваю.


Такую большую лодку, тянет без проблем. Я впечатлен)










Чем дальше в море мы отходили, тем лучше становилась погода.

Спустя пол часа мы приплыли к первой точке, это остров Чернецкий. Некоторые его называют Тронный, почему, расскажу дальше.








Остров знаменит тем что на нем есть мегалит в виде каменного трона.

Раньше он лежал, но в 2003 году группа энтузиастов под руководством С.В Голубева, подняли и поставили вертикально этот гранитный монолит с помощью брёвен, лебёдки и рук. Получился чисто гиперборейский трон!


Трон сразу же оброс легендами и мифами. Говорят, если на нём посидеть и загадать желание, то оно непременно исполнится. Слышала, что это гранитное чудо исцеляет болезни.


Гид также рассказал, что этот трон даже хотели украсть, прилетали на вертолете за ним, но трон отбили, не дали его увезти с острова, правда это или нет, сказать не могу.

Чуть дальше трона, есть еще одно красивое место.





Вода внизу чистейшая.

Вороньи острова (левее) и о.Немецкий кузов (правее)



Погуляли по острову. Красивое место конечно.





Отправляемся дальше, на следующий остров.

На остров Русский кузов, высадится не получилось, потому что был отлив. Оставим этот остров на следующий раз.

Проплываем между островами Немецкий кузов и островами Вороньи





Как оказалось, не такие уж тут и дикие места. Частенько встречаются лодки, по берегам много туристических стоянок.

Огибаем остров Немецкий кузов и оказываемся на песчаном обустроенном пляже. Навесы, родник, места под стоянки, туалет. Оказывается, летом тут стоит палаточный детский лагерь.



Отсюда же начинается тропа на другу сторону острова.



Тут нам дали время несколько часов, погулять по острову, и рассказали, как подняться на самую высокую точку острова.

Пройдя по тропе, мы обнаружили избушку и целый палаточный лагерь, но почему-то людей в нем не было, наверно тоже ушли гулять. Палатки (штук 10), были раскиданы по поляне и по лесу. Вот такие вот дикие места)))






Природа конечно тут очень красивая.







Вот такой крутой подъем надо преодолеть чтоб подняться на самую высокую точку острова.



Подниматься конечно тяжеловато, но зато какие виды открываются!







Видны острова Сетной, Средний, Верхний.

Даже на таких отдалённых маленьких островах видны туристические стоянки.

На острове имеется лабиринт, но это не древний, а новодел для туристов.


А вот этот остров Чернецкий, на котором мы только что были (остров с троном).

Сверху видно сколько тут сейчас людей, то и дело плавают лодки с туристами.








Вот мы и наверху. Возможно эта пирамидка обозначается самое высокое место острова, если это не так, поправьте меня.



Отсюда открываются просто потрясающие виды!!

















Отсюда даже Соловки видны.



Посидели тут на верхушке пол часика. Перекусили бутербродами, попили чайку. Налюбовались видами вдоволь. Пора спускаться.








Спустившись с каменной горы попадаешь в сказочный лес.















Обратно до катера, решили пойти вдоль берега. Гид нам сказал, что там есть тропинка.


Места красивые и очень много туристических стоянок, причем таких конкретных, с навесами столиками и т.п.





И когда до нашего пляжа где стоит катер оставалось совсем немного, путь на преградила скала, которая резко уходит вводи и ее никак не обойти. Пытались найти на нее подъем, но ничего похожего не нашли. Обратно возвращались уже не по берегу, а чуть выше, вдоль горы, там я заметил высокую лестницу, но она была какая-то страшная и выглядела ненадёжно, а как оказалось, если по ней подняться, то там как раз идет тропинка до нашего пляжа.


В общем прогулка у нас получилась отличная. Жаль только, что на остров Русский кузов не попали. На обратной дороге гид нам хотел показать тюленей, но в тот день их там не было. А еще узнали, что тут можно понаблюдать за белухами, но это надо делать с середины июня до середины августа. Кстати, когда мы еще только плыли на Кузова, Аня заметила небольшой фонтанчик брызг, гид сказал, что это была Белуха.

Поездка на двоих, нам вышла в 7000р. (6 часов) . Надеюсь, что в следующем году мы тут побываем еще раз, посмотрим все острова и увидим Белух. Ну а пока плывем обратно в Рабочеостровск.






Приплыли в Рабочеостровск в самый отлив, все дно у причала в досках.

Изначально мы думали, что после экскурсии мы поедем дальше, но что-то мы так сегодня устали, что решили остаться в Рабочеостровске до завтра. Съездили в магазин, купили продуктов и решили заглянуть в Собор Успения Пресвятой Богородицы. Когда я последний раз его видел, он был полностью в лесах, и закрыт. Сейчас же он отреставрирован.

Храм Успения Пресвятой Богородицы в Кеми строился с 1711 года по 1717 год. Храм представляет собой композицию из трех шатровых храмов. Всех их объединяет вместе общая трапезная. Тип храма обычный для севера - восьмирик на четвирике. Центральный храм является приделом Успения Пресвятой Богородицы, давший имя всей композиции. Примыкает к восточной стене трапезной. Он самый высокий. Его высота составляет 35,5 метров. С севера к трапезной примыкает придел свят. Зосимы и Савватия. Строительство этого придела было закончено в 1714 году. Он имеет самостоятельный вход. С южной стороны к трапезной примыкает придел Николая Чудотворца. Вход в трапезную ведет через крытую галерею, красивое крыльцо. Размеры шатров центрального и боковых приделов строго пропорциональны друг другу. Высота боковых приделов 23,5 метра. У композиции нет такой точки, где бы все три шатра выстроились в одну линию.






Ну а на этом день закончен, завтра выезжаем в сторону Ревды.
__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!


Последний раз редактировалось Shel; 06.12.2023 в 15:30.
Просмотров: 1301

Старый 26.09.2023, 15:26   #2
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,413
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

День 4 - Рабочеостровск - озеро Поповское


Сегодня нам надо проехать примерно 550км. Выехали из Рабочеостровска рано, по дороге никуда не заезжали. Т.к. мы собираемся идти на Сейдозеро, в дороге изучали информацию как добраться до озера и т.п., и случайно наткнулись на информацию, что с Ловозера на катере могут отвезти до Сейдозера. Решили узнать, что по цене и были немного в шоке, обзвонили человек 5 которые возят, цена от 15 до 25 тысяч за двоих человек в одну сторону!!!! Цены какие-то не реальные. Решили ну нафиг, пойдем, как и планировали пешком.

На ночевку встали за поселком Ловозеро, на берегу озера Поповское.




Рыбаки плавают туда-сюда, видимо плывут на Ловозеро.

Деревья все кривые, видимо из-за Северных ветров.



Местечко нашли хорошее, со столиком и скамейками.

К вечеру хорошо так похолодало, чуть ли не до 3 градусов.



На противоположную сторону озера стал опускаться туман.



Ветра нет, озеро как зеркало.

Солнце село, вокруг тишина, как вдруг на соседнюю стоянку приехала местная молодёжь не на очень громких квадриках. Хорошо, что постояли они не долго, погазовали, побуксовали и уехали. Больше нас ночью уже никто не беспокоил.

День 5 - озеро Поповское - Ревда - оз.Сейдозеро


Погода утром была пасмурная.





Перекусив, мы поехали в Ревду, точнее за Ревду, на КПП Ловозерского ГОК. Именно отсюда начинается маршрут на Сейдозеро.

Вообще, про поход на Сейдозеро я написал отдельный пост в двух частях., так что советую почитать там, тут же опишу все вкратце.


Собрали вещи, выписали через интернет пропуска на посещение Сейдозера, как оказалось эта филькина грамота никому не нужна, и вообще нам не одобрили посещение (письмо с отказом пришло день на 3 после того как мы вернулись) и отправились в путь. Машину оставили поближе к КПП, и попросили охранников за ней присмотреть, т.к. тут бывают случаи что ночами машины туристов обносили.


После КПП, нас на Ниве отвезли на начло маршрута.


На перевал поднялись без проблем.



Дальше, как и написано в отчетах, тропа теряется. И вроде шли по навигатору, но все равно ушли намного правее тропы, к очень крутому спуску.



Идти по курумнику еще то удовольствие.

Внизу река, нам туда.

Спускались долго, т.к. очень крутой спуск был. Дальше пошли по этой каменной реке, искать место где тропа максимально близко к ней подходит, чтобы выйти на тропу.

У водопадиков мы нашли такое место. Заодно остановились передохнуть и набрать воды.





Дальше тропа уже не терялась. Шли по красивому лесу.











Шли мы по Османду, тропинка пунктиром ведет как раз на место предполагаемой стоянки на озере. Сворачиваем на болото по указателю "Мост".



Тот самый мост через кристально чистую реку Эльморайок. Такую прозрачную воду видел только на Байкале.

И вот когда до стоянки остается метров 200, перед нами появляется ручей. По виду не глубокий, но по факту почти по пояс. Вода холодная, прозрачная. Думал идти в брод, но понял, что околею от такой воды.

Сбросили рюкзаки и пошли искать, может где есть мостик или ручей не такой глубокий? Но нет, ничего подобного не нашли, да еще и дождик как назло маленький заморосил. Смотрим карту, есть вторая тропа, которая идет вокруг озера из которого вытекает этот ручей. Возвращаемся обратно до указателя, и идем другой тропой.


Спустя 20 минут, мы наконец выходим к Сейдозеру.

Прошлись вдоль берега в поисках стоянки. Стоянок много, как и мусора на них, это огорчает.

Хорошую стоянку нашли на пляже прямо у устья реки Эльморайон.



Поставили палатку, развесили сушить вещи.



И приготовили покушать.

Итого, за день, мы прошли порядка 15км.

Немного про само озеро.

Сейдозеро (кильд.-саамск. Се̄ййдъяввьр) — озеро в Ловозерских тундрах на Кольском полуострове. Сейд в переводе с саамского означает «священный». Длина Сейдозера — 8 км, ширина — от 1,5 до 2,5 км; расположено оно на высоте 189 м над уровнем моря. В озеро впадает горная река Эльморайок, вытекает река Сейдъяврйок, которая несёт свои воды в Ловозеро.


По мнению ряда писателей-фантастов и уфологов, Сейдозеро, одно из предполагаемых мест существования гиперборейской цивилизации. Искатели неизведанного изучают эти места с 1922 года; именно тогда сюда отправилась экспедиция Александра Барченко — врача, оккультиста, а по ряду свидетельств, сотрудника ОГПУ, которое серьезно интересовалось различными психическими феноменами, в частности, мерячением или арктическим психозом, случаи которого были отмечены и на Кольском полуострове. Экспедиция открыла ряд артефактов, на основании которых Барченко и сделал заявление о находке Гипербореи. Выдвинутая гипотеза нашла много оппонентов, в их числе был и академик Александр Ферсман, который занимался изучением и геологоразведкой этого края.


Т.к. были уставшие, спать легли часов в 10. Ночью был небольшой дождь и сильный ветер, спали отлично.

День 5 - Сейдозеро - Ревда


Т.к. мы были не совсем подготовлены к походу, то обратно мы собрались сегодня, хотя хотелось бы еще на денек задержаться.






А вот главная достопримечательность Сейдозера, это Куйва.


Одна из главных легенд Сейдозера связана именно с Куйвой — сказочным духом-великаном. Точнее, о нем говорится сразу в нескольких легендах. Куйва был грозным предводителем вражеских племен и наводил страх на лопарей своей жестокостью, грабил и убивал их. Саамы взмолились к богам, чтобы те защитили их. По преданию, боги услышали саамов и поразили Куйву молниями, которые вылетели из вод Сейдозера. Так на скале остался след от сожженного тела великана.


Есть и еще легенды, но о них читайте в полноценном посте про поход на Сейдозеро.

Ну все, позавтракали, пора собираться.



Мы обязательно сюда еще вернемся.



Обратно шли четко по тропе, чтобы не пропустить нужный подъем на перевал.



Перед подъёмом на перевал присели отдохнуть, поить чайку.

Для меня подъём оказался тяжелым, начало болеть колено, поэтому часто останавливались отдохнуть.





Но самое тяжелое было впереди, это спуск по курумнику. Тут у меня колено начало болеть еще сильнее, честно, боялся что с коленом что-то случится, но нет, все обошлось и до машины доковылял.



Дальше через территорию ГОКа. Как же приятно идти по ровной поверхности. С горем пополам я дошел до машины. Закинули вещи и еще минут 20 просто так сидели и вспомнили наше приключение.

Ноги отказывались идти, болело все. Икры вообще не функционировали) От машины до магазина, шел как пингвин)

И уже вечером, сидя в квартире (да, ночевать на природе не хотелось, хотелось помыться и отоспаться), с приятной болью в ногах начинаешь понимать, как все-таки было круто. А вся это боль, временная, просто надо подобрать обувь и рюкзак нормальные. Так что в планах обязательно вернуться на Сейдозеро, и погулять там как следует. Сейчас же у нас получился так сказать ознакомительный поход.

Весь наш маршрут выглядит так (29км на круг):

Если кому интересно подробнее, вот ссылка на карту, там же можно скатать GPX трек: http://xtrex.ru/file/Rrbx

И конечно повторюсь, подробный отчет о походе на Сейдозеро (в двух частях), читайте ТУТ
__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!


Последний раз редактировалось Shel; 15.12.2023 в 12:52.
 

Старый 26.09.2023, 15:26   #3
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,413
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

День 6 - Ревда - Дальние Зеленцы (Зеленецкая губа)


Спали мы после такого похода как убитые. Сегодня нам надо дохать до Дальних Зеленцов, это чуть больше 300км. Когда сдавали ключи от квартиры, -хозяин порекомендовал нам прокатится до смотровой площадки около заброшенного ГОК. В интернете это место обозначается как: Заброшенные промышленные корпуса, здания и непосредственно бывшая шахта "Умбозеро" Ловозерского ГОКа.

От Ревды в сторону заброшенного ГОКа, ведет хорошая дорога, дальше, по грунтовой дороге мы поднялись повыше и вот оттуда отрываются красивые виды на Умбозеро.












Сам заброшенный комбинат на фотографировал, но место выглядит мрачно. Вот фото с инета.


На саму смотровую площадку (которая не на горе) кстати приезжает много народу, даже пару автобусов с туристами приехало туда.

После посетили местный краеведческий музей в Ревде. Очень интересный, и персонал приветливый. Провели экскурсию. Рекомендую к посещению.






После, перегон до Дальних Зеленцов. До этого в тех краях мы были всего один раз, в 2011 году., я уж и забыл насколько там плохая дорога. Один из мостов уже в плачевном состоянии, поэтому надо ехать в брод.

И это только на видео кажется что с пуск хороший, по факту довольно крутой.


Как раз у этого мостика мы встретили единственную машину, пара с московскими номерами. Постояли, поболтали, разузнали где луче переночевать, проконтролировали чтобы они забрались на этот подъем после брода, и поехали дальше.

Ехали мы долго, очень устал от этого каменного триала, хотя иногда попадаются небольшие, относительно хорошие участки.

К 19 часам мы наконец подъезжаем к Дальним зеленцам. В сам поселок мы не поехали, т.к. особо смотреть там нечего, Коррозионную станцию и здание Мурманского морского биологического института мы смотрели в 2011 году.






Сразу поехали искать место ночевки. Сначала увидели неплохое место, прямо у воды, под горой. Там не было ветра да и вообще уютный такой уголок был, но место оказалось занято Белорусскими туристами, пришлось переместиться на верх берега, и спрятаться от ветра за кустами.




В принципе местечко неплохое, переночевать хватит.

Приготовили ужин, посидели, отдохнули и легли спать. Машину ветром покачивало конечно знатно.



День 7 - Окрестности Дальних Зеленцов


Погодка ветреная, решили не завтракать, а переехать на другое место, где ветра поменьше.

Кстати, вот это здание института в Зеленцах.

Перед отъездом немного прогулялся, поснимал.

Обломки теплохода «Кихну»

Фото 1990г.



Ну и просто красивые виды скал.



Переместились мы не далеко, в паре километров есть озеро под названием Первое, вот там есть неплохое место и ветра поменьше.

Вода в нем чистейшая.

За камнями, поставили стулья, стол и приготовили завтрак. Ветра тут почти не было, не то что на берегу.





А потом пошли гулять вдоль берега.









Иногда встречается очень интересный ландшафт.









Потом наткнулись на это. Как будто какое-то кладбище.





Гуляли мы часа 4. Вернулись в лагерь, пообедали и решили немного полежать, в итоге уснули)

Проснулись часов в 18 попили чайку и пошли гулять дальше, пока не стемнело. Пройтись решили на мыс, до урочища Шельпино. В камеру как раз видел там поклонные кресты.


Шли на мыс, когда был отлив.

Все дно было в медузах. Интересно, почему они не уплыли в отлив в океан? Столько мертвых медуз я ни разу не видел.





А вот и поклонный крест.



На месте самого урочища, видимо когда-то был глемпинг, т.к. много деревянных площадок под эти шарики и хорошо накатанная дорога насчитал штук 6 или 7.


Еще интересное строение было на скалах, прямо на против урочища. Какая-то наблюдательная будка видимо.

В самом урочище стоит еще один крест.



Даже не верится, что когда-то тут жили люди. Вот что нашел в интернете про это становище.

Цитата:
И.М. Ульянов "Поморская вольница":
На южной стороне Шельпино располагалась фактория Савина: жилые дома, бараки для покрученников и вольнонаемных, склады для рыбы и снаряжения, лавки, баня, пекарня. Тут же, около складов – причал для погрузки и разгрузки судов. Губа в южной части обсыхает во время отлива, а в северной достаточно глубока. Между островом Могильный и восточным берегом была стоянка рейсового парохода, курсировавшего по Мурманско-Беломорской линии.

Западный берег скалистый, в некоторых местах отвесный, восточный более полого спускается к заливу. Губа и становище со всех сторон закрыты горами, а с севера – островами, что создает особый климат. На островах и берегу залива множество птиц, в основном чайки и чирки.

Становище Шельпино по сравнению с другими малое. Расположено оно на восточном берегу залива (губы). В северной части поселка стояло шесть станов нюхчан (из села Нюхча Беломорского района КАССР), дальше на юг – двенадцать избушек (станов) унежомских промысловиков.


В конце поселка – еще два стана, сделанных из шняки. Такие жилища были не редкостью на Мурмане и «строили» их быстро и просто: распиливали непригодную для лова рыбы шняку пополам, опрокидывали килем вверх, распиленную сторону заделывали досками, ставили дверь, прорубали окно – и дом готов. Внутри – стол, топчаны для спанья, печка. Таким образом, из одной шняки можно было сделать два стана. В одном из таких «жилищ» помещался Базанов Михаил Васильевич, наш унежом, с сыновьями Иваном и Павлом. За этими двумя станами на берегу бухты была салотопка факториста Котлова, а дом и причал – в северной части становища, около нюхотских станов.

Впоследствии Котлов разорился: дом был снесен, салотопка закрыта. Произошло это, видимо, не без участия Савина, могущественного конкурента. На месте дома Котлова построил себе стан М.В. Базанов.

В середине поселка между станами нюхчан и унежомов стояли дома колониста Максимова и его сыновей, сараи, баня и причал. Дома Максимовых выглядели добротно: бревенчатые, обшитые вагонкой, окрашенные – как дворцы среди шалашей. Максимов с сыновьями занимался промыслом, скупкой, засолкой и продажей рыбы. От этого они, видимо, имели немалый доход и первые в Шельпино купили сначала один моторный бот, а затем и второй. Недалеко от их домов стояла маленькая церквушка, вернее, часовенка, за нею – колодец, дальше – глядень, место, с которого просматривались все окрестности – становище и море. За поселком рыбаков в южной стороне было шесть домов колонистов – постоянных жителей Шельпино.
Старые фото этого места:







А тем временем начинает уже темнеть, надо отправляться обратно.

Когда пришли к машине, окончательно стемнело. Поставили столик рядом с машиной, и стали готовить ужин.

В какой-то момент мы услышали крики животных, в темноте то не видно никого, мы конечно же испугались, я начал фонариком светить по горам, и насчитал там 4 пары светящихся глаз, причем одна пара глаз, с горы направлялась к нам. Пришлось мгновенно убрать стол и спрятаться в машину. Но все оказалось не так уж и страшно)


К нам пришла лисичка.


Особо дать ей было нечего, накормили ее яйцами.

Вслед за лисой, прилетела сова, и начала атаковать лису, пытаясь отнять у нее яйца.





Лиса периодически убегала, видимо прятала яйца, а после прибегала за добавкой. И вот в один из моментов, когда она ушла, я выглянул в окно и увидел северное сияние. Про лису тут же забыл и полез за камерой и штативом.








Сияние закончилось, мы залезли в машину, пересмотрели фотки за день и уже готовились ко сну, как замечаем, что сияние начинается еще раз. Сон как рукой сняло, опять бегом на улицу.














Часам к 23, сияние начало потихоньку затухать. Мы бы конечно и дальше могли сидеть и ждать, но уж очень хотелось спать.
__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!


Последний раз редактировалось Shel; 18.12.2023 в 17:46.
 

Старый 26.09.2023, 15:26   #4
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,413
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

День 8 - Дальние Зеленцы - Гора Лисья - Поиски стоянки

На следующий день был очень сильный ветер, приготовить на улице ничего не получалось.


А еще надо было набрать камней для бани. Решили, что поедем на пляж, наберем камней, ну а потом приготовим завтрак в машине.


На этом наше пребывание в Дальних Зеленцах закончилось, выезжаем обратно.


На развилке Мурманск - Териберка, останавливаемся чтобы накачать колеса. Ветер тут просто ужасный, сносит с ног.


По дороге обратно, на карте случайно увидели смотровую площадку на горе Лисья, ну а что, едем мимо, надо заехать.


Машин на подъеме много, но без полного привода, можно проехать только часть подъема, дальше только полный привод и высокий клиренс. После подъема, дорога опять хорошая.


Лисья гора - самая высокая точка в относительной близости от города. Её высота - 423 метра. Вершина располагается в 15 километрах от Мурманска по прямой и в 25 от выезда из города. . На самой высокой вершине- остатки позиции ПВО.


Сверху открывается живописнейший вид на бескрайние просторы Кольского полуострова.










Возвращаемся обратно.



На горе кстати мы нашли настоящий сейд.



Проезжая Кандалакшу, решили заглянуть на смотровую площадку.







Очень удивился тому, что на песте смотровой площадки, куда мы обычно ходили, теперь стоит маленький домик. Кто и для чего его там построил, непонятно.

Дальше были долгие поиски нормального место для ночевки. Конечно трудно что-то найти вдоль трассы Кола, особенно в темноте. То близко от дороги, то упираешься в частную территорию, то перекопано все. Когда нашли более-менее хорошее место, выйдя из машины, сразу наткнулся на следы медведя и его какахи. Ночевать тут перехотелось. И только часов в 12 ночи, мы нашли более-менее подходящее место, это был поворот на Горнолыжный комплекс Салма, мы проехали чуть дальше, и свернули в лесок, там и заночевали.

День 9 - до Онежского озера

На следующий день без остановок доехали до Онеги, там встали на месте, которое я присмотрел в начале отпуска.


Место хорошее, и людей никого не было.




Ну а на следующий день уже окончательно домой, с заездом в деревню на пару дней.




За отпуск накатали примерно 5000км. Средний расход за поездку, 12.5л - Аи92. Попали в самый пик удорожания топлива. В некоторых местах 92 бензин стоил по 57 рублей!!!! Хорошо, что у нас не дизель, т.к. дизеля на заправках в основном не было, стояли огромные очереди из дальнобойщиков в ожидании ДТ, а где он был, стоил по 70-80р за литр и то, висели объявления что не больше 20 литров в одни руки. Ну и с таким подходом развития внутреннего туризма, когда бесплатные места становятся платным, когда топливо стоит бешенных денег, когда цены на гостиницы просто космос, этот внутренний туризм скоро будет доступен не всем и это огорчает. Мы на все про все потратили около 80к, и это с учетом того что в гостиницах мы ночевали всего 3 раза.
__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!


Последний раз редактировалось Shel; 23.12.2023 в 12:42.
 
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:41.


Tusomans.ru ® 2006-2024
vBulletin® Version 3.7.0.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
TUSOMANS RU


Добро пожаловать в туристический клуб “TUSOMANS”
“TUSOMANS” — это все, что связано с туризмом по России. Никакими словами нельзя описать всю красоту природы.
Ее надо видеть. Хотя бы на фотографиях на нашем сайте.


Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования