Кольский 2016
День 7 - мыс Немецкий - губа Большая Мотка
(08.09.16)
Сегодня выдвигаемся в сторону губы Большая Мотка. Ехать обратно решили другим маршрутом, не низом, а, так сказать, верхом, заодно хотел показать ребятам водопад на реке Сорбеевская и заброшенный военный городок мыс Скорбеевский.
Дорога, которая огибает губу Вайда местами непростая. Длинные глубокие лужи, броды, грязь. Не все могли сами это осилить.
Тут машина просто не ехала из-за того, что стояла шоссейная резина. Пришлось протащить. Ну а потом протащил стандартный Pajero Sport. Почему он там засел, я так и не понял.
Конечно в этот день KIA настрадалась. Да и Стасу с нерабочем ГУР рулить по такой местности было тяжеловато.
Уже виднеется поселок (военный городок) мыс Скорбеевский.
Поселок Мыс Скорбеевский - типичный военный гарнизон. Он начинался с простых армейских палаток, прошел стадию деревянных домов и казарм и к своей кончине имел несколько многоэтажных зданий, отличные гаражи, боксы, склады, котельные. По трехкилометровому водопроводу из озера Лохи в дома подавалась вода.
Место конечно жутковатое. А ведь когда-то тут кипела жизнь.
Побродив по городку, отправились в сторону водопада на реке Скорбеевская.
А вот и водопад. Некоторые называют его самым северным водопадом. Так ли это на самом деле, я не знаю.
Выезжаем обратно на дорогу и встречаем Ford Focus Wagon (это только потом я узнал, что у него только передний привод, там я думал, что у него полный привод). Ребята ехали на мыс Немецкий. Поинтересовались у нас как дорога впереди и т.п.
Если честно, все были удивлены, увидя такую машину в таких местах)
Немного поболтав, ребята поехали штурмовать брод)
Проехали они его не пукая. Но вот возникла проблема, одно своего человека они забыли на этом берегу, да еще и высоких резиновых сапог у него не было. Я решил помочь и переправил его на противоположный берег.
Когда ехал обратно, попросил снять меня, а то я всех снимаю, а меня не видно. Пусть хоть как речушку переезжаю будет)
Кстати, ребята до мыса Немецкий все-таки доехали) Почитать их отчет можно на
Drive2.ru (ссылка на машину).
Ну а мы едем дальше.
Подъезжаем к мосту из перевернутой военной техники, возможно это бронетранспортеры, а возможно и что-то другое.
Фото 2011 года. Тут видно, что перед мостиком, маленькая грязная лужа.
Сейчас ее размесили до огромных размеров!
Надо было включить меж осевой дифференциал, тогда проехал бы с первого раза, но поленился его включать, подключил только передок.
УАЗ проскочил это место на ура.
Тяжелей всего пришлось KIA
Ну и Pajero Sport
Дорога конечно тут жесткая. Много больших камней. Проехать низом конечно было бы быстрее, но тут интереснее.
На объезде одной из луж (не понимаю зачем я сунулся на объезд) налетел на хороший такой камень, повис на нем, вперед никак, только назад. Слез с камня и проехал лужу по прямой. Нафига около этой лужи накатали в грязи объезд, не ясно.
Через пару дней решил посмотреть получше что там, оказалась, что помята защита, но незначительно.
На развилке, у памятника, Валера с Мариной положили заранее подготовленные цветы.
Потом пропустили нужный поворот и поехали, так сказать, короткой, но плохой дорогой. В принципе, проехали там нормально. Конечно если бы мы свернули там, где надо, то дорога была бы лучше.
Посовещавшись вечером, решили, что едем в Хибины, т.к. на полуостров Средний, как предупредил нас морпех, которого мы встретили на перешейке, нам не попасть, там учения и военные не пускают. Хотя как оказалось, народ все-таки туда попадал, когда не было стрельб, но мы решили не пробовать, и таким большим коллективом тратить время зря. Раз сказали вояки, что у них учения и не стоит туда соваться, значить пусть так и будет.