Вернуться   Туристический клуб TUSOMANS - интересные места, отчеты о путешествиях, история и краеведение! > Общий форум > Разное

Разное Здесь можно говорить про всё и обо всём, соблюдая правила приличия =)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 08.10.2010, 15:16   #19
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Дополнительный ближний свет
Решил установить себе дополнительный ближний свет. Штатного бывает не всегда хватает, а дальний включать нельзя… Танковые (дальний) только в лесу или на обсалютно пустой трассе включаю. По этому решил поставить простенькие фары ближнего света =)

Выбор пал на WESEM Work Lamps 5LKr.

Присоединил все по схеме (см. ниже) через реле от ГАЗ-53 =) и поставил перед реле предохранитель на 20А.









__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!

  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2010, 15:19   #20
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Из-за заперта ксенона, дабы не палиться, пришлось в шатных фарах заменить ксенон на лампы 100/110 и в танковых вместо простых ламп заиметь ксенон.





__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!

  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2010, 15:23   #21
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Рессоры и шкворни

Заменили штатные шкворни на пластиковых вкладишах, на модернизированные шкворни с бронзовыми вкладышами









__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!

  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2010, 15:25   #22
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Поставили мы наконец то 4-ёх листовые рессоры. Первые ощущения, зад машины стал как будто по мягче. Исчезли крены в поворотах, и поднялся зад аж на 5-6 см. Короче доволен. Правда в гараж заезжать стало стремно, до крыши остается миллиметров 5 а то и меньше







Было

Стало
__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!


Последний раз редактировалось Shel; 08.10.2010 в 15:46.
  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2010, 15:51   #23
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Рулевой демпфер
Решил все таки поставить себе рулевой демпфер. В 4x4shop.ru мне посоветовали демпфер Dobinsons Heavy Duty ( http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=...em&tov_id=1483 ) стоил он 4200р. Тут же мне его и поставили.
После чего я поехал в Муром.
Скажу сразу, я не думал что демпфер может настолько улучшить управляемость авто. До Мурома я ехал примерно 330км, и никапли не устал. Машина вела себя просто великолепно, дорогу держать уазик стал просто отменно! Короче я очень доволен!





__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!

  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2010, 16:07   #24
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Замена гидромуфты и крыльчатки с 4 лопастной на 6 лопастную.

Поколхозил воздухозаборник
Хоть у меня и стоит печка НАМИ-2, но вода в салон при сильном ливне все таки через нее попадает (если ехать на скорости). Решил немного поколхозить пластиковую нахлобучку над воздухозаборником печки. Прикрутил к этой нахлобучке, из нутри кусок толстой резины, так, чтобы при открытом воздухозаборнике, воздух в печку попадал не на прямую. Это исключает попадание воды в воздухозаборник. Воздух в воздухозаборник засасывается по бокам, резинки, под пластиковой нахлобучкой. Тест в последние дни показал, что это очень помогло. Выглядит конечно не шикарно, но главное воды перестала попадать в печку.
Когда воздухозаборник закрыт, резина лежит на лючке, закрывая его, когда открыт, резинка встает пред воздухозаборником под углом.
Мину для меня только один, лешился потока набегающего воздуха, но в НАМИ-2 этот поток практически не ощущался, так что страшного ничего для меня не произошло.









Поменял подсветку =)

__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!

  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2010, 16:10   #25
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Экран выпускного коллектора
Заметил что сейчас, на новых УАЗах ставят экран выпусконого коллектора. Поспрашивал на уазбуке, мол есть ли ток от него. Народ сказал что не большой но есть, мол все что на левой стороне, меньше греется. После этого решил поставить себе.
Перые ощущуения, и вправду, все что на левой сторое, грееться меньше. Да и жара от выпускного коллектора стало немного меньше.
Экран брал не от ЗМЗ евро 3 ( 4062.1008099-20 ), т.к. тот экран крепится на шпильки которые сверху коллектора, на евро 2, этих шпилек нету, но места для свердения есть. Брал экран от ЗМЗ 406 ( 4062.1008099-10 ) встал идеально.





__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!

  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2010, 16:11   #26
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Новый задний бампер и перенос фонаря заднего хода.
По пути с Алтая, в районе Казани, у меня отвалилась калитка с запаской. Причем без нее я проехал около 20 км, пока Synthraven не обратил на нее внимания (все были сонные, по этому не сразу заметили потери калитки). Как оказалось потом, это были бамперы из перкой серии, и штырь был у них не очень прочный. Позвонил в Ojeep (у них я брал этот бампер), они сказали, без вопросов, приезжайте, заменим на новый. Новый отличаеться от моего тем, что штырь у него конусообразный, и усилен скобой с верху, тем самым практически исключается облом штыря. На этом бампере даже фанарь заднего хода поместился на штатное место, т.к. колесе наного дальше находится от бампера чем на предыдущей модели.
Короче я очень доволен, и спасибо ребятам из Ojeep ( www.ojeep.ru )что помогли в решении этого вороса.
За качество фоток, сори, фоткал телефоном, вечером =)





__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!

  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2010, 16:12   #27
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
По умолчанию

Новый руль
Вот наконец то и я приобрел этот Сызраньский руль.
Но прежде чем поставить новый, надо снять старый. Сначала пробовал я, потом отец, не получилось.
Поехали в сервис, там 4 мужика провозились с ним 4 часа! И ВДешкой заливали, и дергали, и качали, и долбили, и обратным молотком стучали, результата 0, не сдвигается не на миллиметр (
Единственным способом снять штатный руль, это спалить его балагаркой.
Короче через 4,5 часа, мы этот штатный руль сняли, точнее то, что от него осталось.

От нового руля впечатления только положительные! Даже не представляю, как я ездил со штатным =)

__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!

  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:21.


Tusomans.ru ® 2006-2024
vBulletin® Version 3.7.0.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
TUSOMANS RU


Добро пожаловать в туристический клуб “TUSOMANS”
“TUSOMANS” — это все, что связано с туризмом по России. Никакими словами нельзя описать всю красоту природы.
Ее надо видеть. Хотя бы на фотографиях на нашем сайте.


Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования