Вернуться   Туристический клуб TUSOMANS - интересные места, отчеты о путешествиях, история и краеведение! > Общий форум > Путешествия и Краеведение

Путешествия и Краеведение Свои идеи и впечатления от своих путешествий и экскурсий можно выкладыать в этом разделе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Camel Trophy (Кэмел-трофи) "1980-1990"
Старый 14.09.2010, 13:25   #1
Shel
Tusoman репортёр
 
Аватар для Shel
 
Shel вне форума
Регистрация: 17.11.2006
Адрес: Мёртвый город
Возраст: 40
Сообщений: 5,415
Shel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant futureShel has a brilliant future
На машине Camel Trophy (Кэмел-трофи) "1980-1990"

Camel Trophy (Кэмел-трофи)


Кэмел-тро́фи (Camel Trophy) — международные автомобильные соревнования, проходившее с 1980 по 2000 год по бездорожью или труднопроходимой местности; большую часть пути участники преодолевают на джипах Land Rover.






История Кемел Трофи началась в 1980 году, когда три западногерманских экипажа решили преодолеть транс-амазонськую трассу в Бразилии. Эта трасса имела длину 1600 км, но существовала она только на карте, ни одной дороги в действительности не было. Три экипажа по две человека отправились на джипах. Путешествие началось с портового города Белем на севере Бразилии. Путешествие тянулся на запад в направлении местечка Сантарем на реке Амазонка и пролегало вдоль бассейна этой наибольшей в мире реки через густые заросли джунглей. Путешествие длилось двенадцать дней и стало для экипажей самым настоящим ужасом — их донимали грязь, бездорожье, тучи насекомых, жара. Когда экипажи завершили путешествие, их приветствовали как героев. В настоящий момент экипажи Кемел Трофи отправляются в дорогу на джипах «Лендровер», а тогда первый раз в далеком 1980 году спортсмены имели другие машины, позднее эти события назвали "Олимпийскими Играми 4x4". Это было и приключением, и исследованием. За следующие восемь лет экспедиции пересекли Суматру, Папуа — Новую Гвинею, Заир, Бразилию, Борнео, Австралию, Мадагаскар (первое пересечение с севера на юг) и Сулавеси прежде, чем возвратиться к Амазонке.

Организаторы избирают для соревнований Кемел Трофи самые тяжелые маршруты — джунгли, пески, болота. Установленные на машинах лебедки помогают преодолевать самые тяжелые участки. Эти соревнования испытывают возможности не только техники, но и человека — потому что очень часто экипажи должны пролагать путь самостоятельно.

В отличие от других ралли, в нём принимают участие не профессиональные гонщики, а любители. Страна-участник делегирует на «Кэмел-трофи» экипаж в составе двух человек, причём каждый участник может участвовать в гонках только один раз.

В 1990 году Camel Trophy впервые был проведен в северном полушарии, да ещё и в Сибири. Возможно, именно он дал толчок к началу джиперского движения в стране. 32 специально подготовленных внедорожника Land Rover Discovery (16 машин участников и 16 машин сопровождения) проехали от Братска до Иркутска.

Существует целая индустрия по производству спортивного снаряжения, видеопродукции, связанных с Camel Trophy. Небритые мужчины с рекламных плакатов просто-таки гармонируют с одеждой Camel Trophy Adventure Wear. Сначала фирменная одежда была цвета хаки, но сейчас в магазинах спортивной одежды, разработанной с учетом требований популярного автомобильного приключения, можно встретить всю гамму цветов.

По условиям, на Camel Trophy не участвовали профессиональные гонщики. Никто из победителей не получал никаких денежных призов, основная движущая сила — дух искателей приключений, и единственная награда всем участникам: медная табличка с надписью на английском языке: «Ты сделал это», именем участника и подписями организаторов события. Чтобы добраться до финиша, командам приходилось помогать всему конвою. На приключении «Борнео-95» был введен специальный приз за сплоченность, ставший самым престижным. Лишь дружба, чувство товарищества и готовность каждого работать в команде позволяют конвою преодолевать сложности пути.

1980 - Camel Trophy - Transamazonica


1981 - Camel Trophy - Sumatra Brighter


1982 - Camel Trophy - Papua New Guinea


1983 - Camel Trophy - Zaire


1984 - Camel Trophy - Amazon Edited


1985 - Camel Trophy - Borneo


1986 - Camel Trophy - Australia
Добавлю вечером

1987 - Camel Trophy - Madagascar


1989 - Camel Trophy - Amazon


1990 - Camel Trophy - Сибирь

В 1990 году организаторы Camel Trophy решили провести соревнование в СССР, проехав по Восточной Сибири. На пути участники посещали Красноярск, Братск и Иркутск.

В 1990 году был представлен LandRover Discovery TDi. Участники путешествовали по Тайге, преодолевая расстояние в 1 600 километров.

Победителями стали Rob Kamps и Stijn Luyx, которые привезли награду в Нидерланды уже во второй раз. А в номинации «Командный дух» победил экипаж с Канарских островов, которым управляли Carlos Baretto и Fernando Martin.



1991 - Camel Trohpy - Tanzania Burundi

В 1991 году Camel Trophy вернулся на Африканский континент. Маршрут Camel Trophy Tanzania Burundi 91 лежал через границу двух стран. В этом году количество стран-участников выросло до 17, что явилось абсолютным рекордом.

Маршрут пролегал по пути известного шотландского исследователя Дэвида Ливингстоуна, который открыл исток Нила в XIX веке, и составлял 1600 километров.

По итогам соревнования австрийский экипаж взял награду за «Специальное задание», турецкий экипаж победил в номинации «Командный дух» и забрал главный приз Camel Trophy.



1992 - Camel Trophy - Guyana

Camel Trophy Guyana’92 приятно удивил участников хорошими погодными условиями. Впервые в истории соревнований участники пробирались сквозь джунгли не только на машинах, но и на лодках, доплыв до водопада Кайечур, который в 5 раз выше Ниагарского.

Экипаж из США выиграл приз в номинации «Командный дух», приз за «Специальное задание» забрал французский экипаж и главный приз забрали шведы Alwin Arnold и Urs Buggisser.



1993 - Camel Trophy - Sabah Malaysia

Сабах расположен в Восточной Малайзии и является вторым по величине штатом Малайзии. Ранее, будучи британской колонией, назывался Северное Борнео, именно в этом месте расположился Camel Trophy 1993 года.

Впервые в истории соревнований маршрут был закольцован, начавшись и завершившись в Кота Кинабалу, столице страны. Участники пересекали заброшенные джунгли, также в программу включили пеший поход в «Заброшенный мир», который представлял собой историческое путешествие.

По итогам соревнования французский экипаж завоевал приз за «Специальное задание», экипаж Канарских островов взял награду за «Командный дух», а главными победителями стала команда из США.



1994 - Camel Trophy - Argentina Paraguay Chile

Впервые за свою 15-летнюю историю Camel Trophy прошел по территории трех стран — Аргентины, Парагвая и Чили. Стартовав 16 апреля у знаменитого каскада водопадов Игуасу, расположенного на границе Аргентины, Парагвая и Бразилии, конвой британских внедорожников Landrover, преодолел парагвайские болота, величественные Анды и безжизненную пустыню Атакама и финишировал на берегу Тихого океана, в чилийском местечке Плайя-де-Хорнитос. В общей сложности маршрут составлял 2500 километров.

Впервые в числе участников Camel Trophy оказались женщины — 27-летняя шведка Кристель Перссон и 30-летняя француженка Карин Дюре. Для них не было никаких поблажек, и все задания они выполняли наравне с мужчинами.



1995 - Camel Trophy - Mundo Maya

Mundo Maya`95 ("Земля майя-95") - так на этот раз назывался марафон Camel Trophy. Его трасса проходила по территории пяти государств Центральной Америки: Мексики, Белиза, Сальвадора, Гватемалы и Гондураса. Участникам соревнования приходилось пробираться сквозь джунгли, пустыни, горы и болота. Верными спутниками приключения были жара, москиты, пауки, змеи и малярия.

Экипаж в составе Павла Богомолова и Сергея Фенева из России завоевал приз за "Командный дух".



1996 - Camel Trophy - Kalimantan

Остров Калимантан расположен в Малайском архипелаге, в наиболее труднодоступном экзотическом районе земного шара. Обилие переправ, провалов и топких зарослей вставали на пути у участников на всем протяжении маршрута. Это соревнование стало знаковым для истории отечественного Camel Trophy. Впервые российской команде в составе Дмитрия Сурина и Алексея Сверкова достался один из главных призов — приз за выполнение специальных заданий. В общем зачете россияне оказались на восьмом месте. Победила же команда Греции. Также в этом году впервые Land Rover учредил специальный приз. В этой категории россияне заняли второе место.



1997 - Camel Trophy - Mongolia

Переломным для Camel Trophy стали соревнования «Монголия-97», впервые собравшие команды из 20 стран. Количество специальных заданий превысило экспедиционную составляющую, что превратило Camel Trophy в спортивное многоборье с использованием каноэ, велосипедов и элементов спортивного ориентирования на местности. Машины отошли на второй план, став лишь средством доставки от одного спортивного мероприятия к другому. Также впервые не стало единого конвоя и преодоления препятствий общими усилиями, команды были вольны в выборе маршрута передвижения до условных пунктов сбора и в выборе попутчиков. Требовалось только прийти к определенному времени в пункт сбора.



1998 - Camel Trophy - Tierra Del Fuego

Camel Trophy 1998 – это обилие снега и горы. Местом проведения Camel Trophy-98 была избрана Южная Америка. Маршрут проходил по Чили и Аргентине от Сантьяго до Мыса Горн. Общая протяженность пути 5000 километров. Каждая команда пробивалась к финишу в одиночку. Стратегия прохождения маршрута выбиралась индивидуально: чтобы достичь намеченных точек, можно было воспользоваться горным велосипедом, каноэ, лыжами, снегоступами или сноубордами. Автомобилю впервые отдана отнюдь не главная роль.

__________________
Коли вы свою машину порешили замонстрячить
То для бамперов возьмите швеллерочек потолщей.
А на кузов наварите слой рифленого железа
Пусть машина весит больше, так в болоте веселей!


Последний раз редактировалось Shel; 18.01.2015 в 13:50.
  Ответить с цитированием

Старый 14.09.2010, 22:44   #2
GallkaN
Tusoman
 
Аватар для GallkaN
 
GallkaN вне форума
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Город
Возраст: 41
Сообщений: 1,205
GallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant futureGallkaN has a brilliant future
По умолчанию

98 год больше похож на развлекуху)
а вот 80 тые просто ж..па, эти лендроверы того и гляди развалятся, просто не машины везут людей, а люди тащат эти машины на своем горбу....жесть
__________________
Один день, проведенный в путешествии, дает больше, чем десять лет жизни дома!!!
  Ответить с цитированием
Ответ

Теги
camel trophy, кэмел-трофи

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:58.


Tusomans.ru ® 2006-2024
vBulletin® Version 3.7.0.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
TUSOMANS RU


Добро пожаловать в туристический клуб “TUSOMANS”
“TUSOMANS” — это все, что связано с туризмом по России. Никакими словами нельзя описать всю красоту природы.
Ее надо видеть. Хотя бы на фотографиях на нашем сайте.


Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования